工作经历 |
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| 所在公司： |
北京育才监理公司 |
| 时间范围： |
1999年6月 - 2001年11月 |
| 公司性质： |
其他 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
驻地高监 |
| 工作描述： |
于1999年6月至2001年12月受聘于北京育才监理公司，在连霍高速公路河南三（三门陕）灵（灵宝）段4驻地任高级驻地监理工程师，本驻地办管辖4A、4B两个标段，监理路段长度9.832km，工程地点主要分布在河南省灵宝市西闫乡，业主单位为三灵高速公路建设指挥部,施工单位：4A标为山西路桥总公司，项目经理为傅保众，4B标为交通部二航局四公司，项目经理为徐文新。 |
| 离职原因： |
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| 所在公司： |
湖南建设工程项目管理咨询公司 |
| 时间范围： |
2002年3月 - 2004年10月 |
| 公司性质： |
其他 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
桥梁监理工程师 |
| 工作描述： |
于2002年3月至2004年10月受聘于湖南省建设工程项目管理咨询有限公司，在湖南省长沙市二环线洪山庙特大桥工程任桥梁专业监理工程师，工程地点在长沙北环线洪山庙跨浏阳河处，业主单位为湖南省长沙市环线建设指挥部，施工单位为铁道部大桥局五处。 |
| 离职原因： |
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| 所在公司： |
云南元土工程监理有限公司 |
| 时间范围： |
2004年10月 - 2006年5月 |
| 公司性质： |
其他 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
合约监理工程师 |
| 工作描述： |
于2004年10月至2006年5月受聘于云南元土工程监理有限公司，在杭州至瑞丽高速公路云南昆（昆明）安（安宁）段总监办任合同管理处处长。工程地点主要分布在昆明市西山区和安宁市，业主单位为云南昆安高速公路建设指挥部，指挥长为常文，总工为唐江；施工单位：土建共12个标段，分别为1标中铁17局、2标云南省桥工处、3标云南路桥总公司、4标云南路桥二公司、5标云南阳光道桥股份有限公司、6标西交公司、7标中铁十六局、8标云南路桥四公司、9标辽宁五洲路桥公司、10标云南路桥三公司、11标云南路桥一公司、12标中铁四局，路面标为云南路桥三公司，项目经理罗伟。 |
| 离职原因： |
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| 所在公司： |
广州万安建设监理有限公司 |
| 时间范围： |
2006年6月 - 2012年4月 |
| 公司性质： |
其他 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
总监 |
| 工作描述： |
于2006年6月至2012年4月受聘于广州万安建设监理有限公司，在中国政府援老挝纳堆至巴蒙公路北段修复项目任总监（援外项目称监理组长）。项目所在地为老挝的南塔省和乌多姆赛省。项目业主为商务部国际经济合作事务局，施工单位为云南阳光道桥股份有限公司，本项目的特点：纳堆至巴蒙公路为老挝贯通南北唯一的主干道，也是中国通过磨憨口岸到达老挝首都万象陆路唯一的通道，老挝国家公路网编号为了13号公路。 |
| 离职原因： |
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| 所在公司： |
广州万安建设监理有限公司 |
| 时间范围： |
2012年4月 - 2015年7月 |
| 公司性质： |
其他 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
总监 |
| 工作描述： |
2012年4月至2015年7月，继续受聘于广州万安建设监理有限公司，在中国政府援老挝纳巴公路水毁修复工程项目任总监，主要工程内容为对公路沿线十八处坍方进行修复。 |
| 离职原因： |
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| 所在公司： |
河南恒通工程咨询监理有限公司 |
| 时间范围： |
2015年7月 - 2016年10月 |
| 公司性质： |
其他 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
副总监 |
| 工作描述： |
2015年7月至2016年10月，受聘于河南恒通工程咨询监理有限公司，在广西三江至柳州高速公路第三总监办任副总监，本项目主线长168.55公里，路基宽26.5米，设计时速100公里/小时，共有13个土建合同段，一个路面工程总包单位（中交三公局）分七个分部，房建分部，绿化景观分部和机电分部。第三总监办负责其中的9至13合同段和路面的4至7分部，房建分部和绿化景观分部的监理工作。第三总监办监理的关健和难点工程主要是：9标的秧安高架桥群、11标的大塘隧道、12标的洞诺榕江大桥和凤山融江大桥（连续刚构现浇箱梁桥）及上榕隧道、13标洛满互通现浇匝道桥(C匝道桥7联23跨，A匝道桥3联11跨)等。 |
| 离职原因： |
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| 所在公司： |
北京铁研建设监理有限公司 |
| 时间范围： |
2016年10月 - 2019年10月 |
| 公司性质： |
其他 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
副总监、监理组长 |
| 工作描述： |
2016年10月2019年10月，受聘于北京铁研建设监理有限公司，在广东新建南沙港铁路监理2标监理站任副总监兼第五组组长，本铁路自既有广珠铁路线上新建鹤山南站接轨引出，途经江门市鹤山、蓬江、佛山市顺德均安，中山市小榄、东凤、南头、黄圃，广州市万顷沙至南沙港站，向南延伸至南沙港区南部车场。全线长81.831公里，总造价152亿。全线新建鹤山南站、黄圃站、万顷沙站、南沙港站等4个车站和南部分区车场。监理2标负责施工2标和施工3标的现场监理工作，施工2标的施工单位为中铁25局，施工合同价17.6亿，施工3标的施工单位为中铁11局，合同价为16.8亿，本人主要分管施工3标的监理工作并兼5组组长。 |
| 离职原因： |
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| 所在公司： |
广东虎门监理公司 |
| 时间范围： |
2019年11月 - 2022年2月 |
| 公司性质： |
其他 |
| 所属行业： |
建筑行业 |
| 担任职位： |
监理处副处长 |
| 工作描述： |
2019年11月至今，受聘于广东虎门技术咨询有限公司，在湖南省芷江至铜仁（湘黔界）高速公路第一监理处任副处长兼安全监理工程。芷铜高速公路起于芷江县芷江镇艾头坪，与怀化至芷江高速公路相接，止于怀化市与铜仁市交界处深坳坡（湘黔界），与铜仁至怀化高速公路（铜仁段）相连。 |
| 离职原因： |
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